7月30日，韩国媒体《前驱经济》发表著作称，印度尼西亚和非洲正在连忙成为韩国电板的公共投资基地。这是为了开脱中枢矿物一直以来对中国的高度依赖，供应链多元化的一环。

据业内东说念主士透露，LG动力惩处决策与当代摩比斯的印尼结伴企业将于来岁上半年运转量产电板芯。该结伴公司计较每年坐褥10GWh电板芯，可用于逾越15万辆电动汽车。

印度尼西亚是天下最大的镍坐褥国。终结2021年，已坐褥约100万吨以上，储量达7200万吨。这占公共储量的一半以上。印度尼西亚欺诈镍储量丰富，正在加速本国电动汽车关系办事的陶冶。

对此，韩国企业在镍供应顺畅的印度尼西亚不时设立电板芯或中枢材料工场。

LG动力惩处决策通过LG化学、LX国际、浦项控股等参与的LG财团，认真启动对印尼价值链的投资。计较投资12.3万亿韩元（约692亿元东说念主民币），将印尼打形成东南亚电动汽车产业中枢区。

SK On旧年11月与EcoPro、中国前驱体坐褥企业GEM和印度尼西亚诞生了镍中间材料坐褥公司。从来岁第三季度运转，每年将坐褥相等于3万吨镍的中间材料“氢氧化镍钴”。

据知情人士透露，在可能参与竞标纸巾生产商维达国际股权的下一轮竞标者中，包括全球最大硬木纸浆生产商Suzano SA和几家私募股权投资公司。

安信国际近期发布研报称，首予公司“买入”评级，预测2023/24/25年归母净利润为91/120/158百万港元，目标价2.88港元。

非洲与印度尼西亚不异正在成为一个新兴市集。非洲是一个贮蓄丰富石油、自然气等动力资源和镍、钴等珍稀矿物的大陆。锂资源总量为2575万吨。据表率普尔公共调解网站的数据，到2027年，非洲锂产量有望增长30倍以上。

LG动力惩处决策从本年4月运转与中国锂化合物制造企业雅化联袂，在非洲摩洛哥激动氢氧化锂坐褥。

摩洛哥有250多家汽车制造企业和零部件制造企业，还是形成了整车制造的生态系统。与好意思国、欧盟签署解放买卖协定（FTA），不错天真应酬好意思国《通胀削减法案》和《中枢原材料法》等。

公共电板行业之是以向印度尼西亚、非洲等级三国插上旗子，是因为矿物采购渠说念需要多元化。当今，韩国80%以上的电板业务依赖中国企业。

为了应酬减少对中国依赖的《通胀削减法案》和《中枢原材料法》，正在加多对资源领有国度确当地投资。

致使，中国电板企业为了应酬《中枢原材料法》，大幅裁减了在本国的矿物采购比重，并运转寻找国际基地供应材料。对此，韩国企业正在加速供应商多元化的纪律。

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韩国收支口银行高等盘问员成东延讲解说：“韩国电板企业的中枢材料部门的国产化率平均仅为14%。因为他们莫得积极开辟成为中枢材料原料的矿物质源，实在一说念依赖入口。”他还补充说：“为了讲理握住增长的电板用矿物质源需求，将需要与领有矿物质源确当地国度寻求调解契机。”